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新能源汽车安全检测-闭孔破孔温度测试仪

简要描述:华测闭孔 破孔温度测试仪HuaceBP-200C闭孔温度、破孔温度测试仪,在业内测试方法的基础上,结合华测仪器多位工程师多年开发,其具有更准确的测试功能,设备最大测试频率可达1MHz,采用直接交流阻抗法分析仪用以提高测试的精度,并且采用直流电极加热方式,减少电网谐波对测量仪表的干扰和测试信号的干扰。测试功能上也可扩展电容C、损耗D等测试。新能源汽车安全检测-闭孔破孔温度测试仪

  • 产品型号:HuaceBP-200C
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-10-29
  • 访  问  量:933

详细介绍

品牌HC/华测应用领域能源,电子,汽车,电气,综合

HuaceBP-200C闭孔温度、破孔温度测试仪



新能源汽车安全检测-闭孔破孔温度测试仪,在业内测试方法的基础上,结合华测仪器多位工程师多年开发,其具有更准确的测试功能,设备最大测试频率可达1MHz,采用直接交流阻抗法分析仪用以提高测试的精度,并且采用直流电极加热方式,减少电网谐波对测量仪表的干扰和测试信号的干扰。测试功能上也可扩展电容C、损耗D等测试。它能够在不同测量条件和测量模式下进行连续和高速的测量功能!



设备背景:

测量隔膜在高温下的离子阻抗,用于隔膜工艺和电池设计改进、品质监控,确保电池的安全性。同时也可评估隔膜和电解液的浸润性。隔膜属微孔结构,离子可通过;高温下随着隔膜微孔收缩,离子阻抗增大,这过程称为闭孔;温度继续升高后,隔膜融化破裂,阻抗下降,称为破膜。良好闭孔破膜特性的隔膜可改善锂电池的安全性,特别是大大降低电动车静态起火的风险。

新能源汽车安全检测-闭孔破孔温度测试仪


新能源汽车安全检测-闭孔破孔温度测试仪测试原理:

设定目标温度实现升温测试,升温过程中由于隔膜闭孔导致锂离子无法穿越,电阻变法,继续升温隔膜。出现破孔,电阻会出现变小的趋势。

产品优势:

1、  加热方式通过直流加热、避免交流电场对弱信号的影响

2、  通过电极直接加热,避免通过烘箱热传导导致测试温度出现大量误差

3、  避免由于电解液过热挥发,采用对电极施加压力的方式

4、  具有完好的密封装置

5、  更方便的添加电解液

6、  人性化的软件设置,测试参数、实验结果一目了然

产品特点:

1、技术要求--所有性能指标都必须满足该设备,稳定可靠。

2、安全性--仪器设计时充分考虑了使用安全性,有接地保护、过温保护、高密封等

3、测试结果--测试完成有可检测软件查询取样试验结果,测试曲线。

4、数据导出--数据可导出excel模板,并可编辑进行分析,报表内容包括:电阻、温度、时间、等信息,并且可以对测试曲线进行保存。

产品参数

型号HuacePB-200C(可定制)

样品大小:直径20mm

测试电压:10mV-2Vrms

基本阻抗测量精度:0.05%

有效厚度范围:450mm

测试电极:铝合金

测量参数:电阻、阻抗、电容、损耗等

温度范围:室温⸺250℃

升温速率:1-10℃/min(可调)

温度分辨率:0.1℃

温度误差:±0.5℃

电阻量程:0-999MΩ

安全性:仪器设计时充分考虑了使用安全性,有接地保护、过温保护。

显示页面:包括当前温度、测试曲线、设置栏、温度曲线观察、测试结果观察可切换







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